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……风光无限的海尔没想到的是，中国空调市场的高速增长又持续了10年。尤其是2001-2007年，空调大战进入惨烈的价格战阶段，深陷其中的各路人马销售净利率都开始大幅走低。但是与专注国内市场、抢占市场份额之后迅速修复利润的格力和美的相比，过多分心海外市场的海尔则遇到了麻烦——自2004年被格力超越之后，海尔实际上已经被踢出了第一梯队。

长线外资入场比想象的更坚定随着外资不断涌入中国，外资持股市值亦在大幅增长。来自银河证券基金研究中心最新数据显示，截至6月底，公募基金持股市值为19976.31亿元，外资持股市值为16473亿元，两者相差3503.31亿元。短短几年时间，外资持有A股的市值增加了8873.54亿元。

责任编辑：赵慧芳中新网上海2月8日电 （程国政 陈静）记者8日获悉，国家紧急医学救援队暨中国国际应急医疗队（上海）展开“帐篷医院”，在武汉客厅“方舱医院”正式收治第一批患者。同济大学附属东方医院整建制承建的国家紧急医学救援队暨中国国际应急医疗队（上海），派出共55名队员、10辆专业车辆装载物资、药耗、生活保障、帐篷医院等共计30吨，驰援武汉。

内部架构大调关于通联支付公司内部调整信息自2015年以来一直被坊间传测，而在公开场合通联支付的员工曾不止一次评价公司“内耗严重，员工大量离职。”近日，有通联支付在职人士向《投资壹线》称，“近日公司各种组织架构调整，最大事业部商服总裁被免职，而这与公司股权变更准备上市有关。”该人士还证实了公司自2018年至今的裁员事实，同时公司在架构调整后，上调了各事业部的任务指标，“商服上调30%，其余事业部翻倍，完不成降级或裁员。”对于上述信息，《投资壹线》向通联支付公司进行求证，截至发稿前，公司并未回应。

通告介绍，2018年全国汽车产品缺陷信息采集系统共收到2.48万条消费者提交的汽车产品缺陷线索报告。按缺陷部位所属车辆总成分类，涉及发动机总成的缺陷报告10664例，占60.94%；其次是传动系2524例，占14.42%；电气设备1091例，占6.23%；车身963例，占5.50%；转向系675例，占3.86%；制动系655例，占3.74%；悬架系297例，占1.70%；轮胎和车轮278例，占1.59%；附加设备244例，占 1.39%；气囊和安全带108例，占0.62%。

一季报业绩进一步确认新时代的基本面特征：经济平盈利上。在《中国目前类似日本1975-89年初期？——多资产视角看股市-20170913》报告中，我们从过去1-2年来中国大类资产表现出发分析指出，中国正步入经济平盈利上的阶段。经济平、盈利上是新时代的特征，这是经济结构调整、产业转型过程中出现的特征，日本曾经在1975-89年经历过。在《为何新时代经济平盈利上？——借鉴日本1970-80年代-20171027》中，我们进一步提出微观盈利向上源于产业结构优化、行业集中度提升、企业国际化加快。在产业结构方面，过去1-2年消费ROE维持在11%-12%，科技为8%-9%，而周期为5-6%，盈利能力较强的消费和科技占比提高推动整体业绩改善。在行业集中度方面，行业集中度提升强化龙头地位，加之龙头经营效率更高、盈利能力更强，绩优龙头推动整体盈利改善。在企业国际化方面，中国企业国际化加快得益于国内自主品牌崛起和海外需求回暖，2017年A股海外业务营收为28.8%，而国内业务为17.9%，高增长的海外业务有助整体盈利改善。A股盈利从2016年中开始拐头向上，最新财报显示18Q1/17Q4/17Q3全部A股归属母公司净利累计同比分别为14.4%/18.4%/18.3%，ROE（TTM）分别为10.3%/10.3%/10.3%，盈利向上趋势进一步得到确认。在《新时代，新牛市-20171209》中，我们进一步提出结构优化驱动比需求扩张驱动的盈利改善周期更加持久。展望2018年，我们认为盈利向好趋势不变，初步测算18年全部A股净利同比为13.5%，ROE为11%。